Descrição
Motor de partida novo.
Motores a combustão precisam de um dispositivo especial para sua partida, pois não funcionam por força própria. É necessário que o motor de partida faça o motor girar com uma rotação mínima e, após as primeiras ignições e aumento da rotação, seja alcançado o regime mínimo de marcha autônoma. O motor de partida utiliza a corrente elétrica para produzir um movimento giratório, transformando energia elétrica em energia mecânica.
Compatibilidade: esse motor de partida pode ser colocado no lugar dos motores de partida abaixo. Isso não significa que os componentes (induzido, bobina de campo, porta-escovas, mancal, impulsor...) sejam compatíveis, mas sim que um motor de partida completo pode ser colocado no lugar do outro.
Euro EP20407
Euro EU20407
Euro EURO20407
Euro EU20407
Euro EURO20407
Ford E3B511000AA
Valeo 495106
Valeo TSC10B1
Valeo TSC10B1
Informações Técnicas
Tensão (voltagem) | 12 V |
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Potência | 1.0 kW |
Sentido de rotação | Horário (CW) |
Número de dentes | 8 dentes |
Diâmetro da coroa do impulsor | 27.60 mm |
Posição do impulsor | 20.00 mm |
Comprimento | 175.00 mm |
Diâmetro do encaixe dianteiro | 86.00 mm |
Número de furos de fixação | 2 furos |
Informações do Produto
Marca fabricante | Valeo |
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Fabricante original | Valeo |
Conteúdo da embalagem | 1 (um) motor de partida novo |
Linhas de Aplicação
Marcas e veículos em que este produto é aplicável.
Ford (carros) | Ka 1.0 motor Sigma 3 cilindros (ano 2015 em diante) |
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Códigos Equivalentes
Códigos originais deste produto por outras fabricantes.
Euro | EP20407 EU20407 EURO20407 |
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Ford | E3B511000AA |
Valeo | 495106 TSC10B1 |